大金重工签下24艘船120亿元订单:风电龙头为何集体跨界造船
大金重工累计签署24艘新船制造订单,合同总金额约120亿元,在手订单超100亿元,交付周期集中在2027至2030年,客户包括荷兰、希腊、挪威头部船东。这家欧洲市场份额29.1%的海上风电基础装备供应商,从自建KING系列特种运输船起步,将盘锦基地富余产能用于承接外部造船订单。在海上风电整机价格持续承压背景下,金风科技、明阳智能、运达股份等风电企业也正分别向商业航天、芯片、储能等赛道延伸。
大金重工累计签署24艘新船制造订单,合同总金额约120亿元,在手订单超100亿元,交付周期集中在2027至2030年,客户包括荷兰、希腊、挪威头部船东。这家欧洲市场份额29.1%的海上风电基础装备供应商,从自建KING系列特种运输船起步,将盘锦基地富余产能用于承接外部造船订单。在海上风电整机价格持续承压背景下,金风科技、明阳智能、运达股份等风电企业也正分别向商业航天、芯片、储能等赛道延伸。
中国电建旗下水电十四局、十一局、七局各有强项:十四局参建40余座抽蓄电站、投产容量占全国超1/3,但2025年亏损约2.58亿元;十一局2025年净利润7.84亿元居电建工程局第一,国际营收首破百亿;七局2025年净利润7.43亿元,以碾压混凝土坝和海外水电总包见长。
一份 7.12 亿元的储能电站 EPC 总承包合同从 8 月 4 日签约到 9 月 21 日解除仅存活 48 天,原因是金融机构要求总包对完工节点、并网时间和融资偿付承担原合同没有的兜底责任。